Så gör du när elbilen helt plötsligt stannar i Skåne

En elbil ska inte hanteras eller bärgas som vilken bil som helst. Man kan inte bara haka på och dra iväg. Ofta ska bilen upp på flak. I vissa fall måste den först sättas i rätt läge innan den går att lasta. Och finns det rök, värme eller misstanke om batteriskada är det säkerhet först som gäller.

Ta alltid det säkra före det osäkra

Om bilen ryker, luktar konstigt, blir varm, låter illa från batteriet eller läcker vätska, då ska du inte stå och fundera för länge. Ring 112 direkt.

Ställ dig säkert. Varna annan trafik. Håll avstånd från bilen om det finns risk för brand eller batteriskada.

Du ska inte röra orange kablar eller delar som hör till högvoltsystemet. Det är inget man chansar med vid vägkanten.

Har bilen varit i vatten, fått en smäll under golvet eller i batteriområdet, eller varit med i en krock, då ska den inte köras eller laddas innan den kontrollerats. Då bärgar man bilen till säker plats eller verkstad.

När behöver man bärgning av elbil?

1. Urladdat batteri - Det första är när bilen är så urladdad att du inte kommer vidare. Kanske gick sista procenten fortare än du trodde. Kanske går bilen inte att ladda där den står. Då kan bilen behöva köras till laddplats eller verkstad, beroende på vad som hänt.
   2. Laddfel - Det andra är laddfel. Laddluckan öppnar inte. Kabeln låser sig. Bilen tar inte emot laddning. Eller så får du en varning om fel i laddsystemet. Då hjälper det inte alltid att prova en annan stolpe. Ibland behöver bilen bärgas.
   3. Felsökning behövs - Det tredje är när bilen visar felkoder eller drivlinefel och inte går att köra. Det händer att bilen inte vill lägga i rätt läge eller helt enkelt vägrar rulla som den ska.
   4. Övriga problem - Sen har vi sådant som gäller alla bilar, även elbilar. Punktering, hjulskada, krock, skadegörelse eller stöldskada. I Malmöområdet är den typen av jobb ganska vanliga.

Kortfattad checklista när din elbil har stannat

Gör så här om bilen inte kommer vidare:

•  Ställ dig säkert
•  Varna annan trafik
•  Ring 112 om det finns rök, brandrisk eller batteriskada
•  Ha registreringsnummer och position redo
•  Säg vilken bilmodell du har
•  Berätta om bilen är fyrhjulsdriven, har låg markfrigång eller visar särskilda felkoder

Så här bärgar vi elbilar hos Malmö Vellinge Bärgaren

Bärgningen brukar se ut ungefär så här.

1. Platsen säkras

Först ser vi till att det är tryggt runt bilen. Står du på vägkanten, i en rondell, på motorväg eller trång gata måste trafiken tas med i bilden direkt.

Du kan hjälpa till genom att ha varningstriangel ute där det går och stå på en säker plats när vi kommer.

2. Vi kollar vad som hänt

Vi börjar inte med att bara dra upp bilen. Först tittar vi på felet.

Är det ett rent driftstopp? Är bilen helt strömlös? Går den att få i transportläge? Finns det skador? Är det något som gör att bilen måste hanteras extra försiktigt?

3. Vi sätter bilen i rätt läge

Många elbilar behöver sättas i transportläge eller tow mode innan de går att rulla upp på flaket. Om 12 voltsbatteriet också är lågt kan vi i vissa fall hjälpa till med extern ström för att väcka bilen så att rätt läge går att aktivera.

4. Vi transporterar bilen på ett säkert sätt

När elbilen är klar för bärgning ser vi till att den transporteras tryggt och skonsamt. Elbilar bärgas ofta på flakbil, men ibland används även en mindre bärgningsbil med dolly. Det görs för att minska risken för slitage eller skador under transporten. 

Måste bilen till verkstaden eller kan den köras till närmsta laddare?

Det beror på felet. Är bilen bara tom på energi och i övrigt frisk, då kan det ibland vara aktuellt att köra den till laddare. Men det är inte alltid det som gäller enligt försäkringen.

Är det laddfel, batterifel, krockskada, vattenpåverkan eller någon oklar varning i bilen, då är verkstad nästan alltid rätt val. Det är också vanligt att försäkringsbolaget eller SOS styr vart bilen ska köras. I vissa fall gäller närmaste verkstad. I andra fall en märkesverkstad eller anvisad verkstad.

Vanliga frågor om att bärga en elbil

Kan man bogsera en elbil med lina?
Oftast nej. En elbil ska vanligtvis upp på flak. Att dra bilen med hjulen i marken kan skada drivlinan.

Kan ni köra bilen till laddare i stället för verkstad?
Ja, ibland. Om problemet bara är att batteriet är tomt kan det vara möjligt. Men det beror på bilens skick och vad försäkringen säger.

Hur får man en elbil i friläge?
Det skiljer sig mellan olika bilmärken. Ofta används tow mode eller transportläge. Ibland krävs det att 12 voltssystemet har tillräckligt med ström för att det ska gå.

Vad kostar det om jag inte har försäkring?
Det beror på avstånd, tid och typ av jobb. 

Vart kör ni bilen?
Vanligtvis till verkstad. I vissa fall till närmaste laddare. Vid försäkringsärenden styr villkoren ofta vart bilen ska.