Du tankade fel. Här är sju steg som kan rädda bilen

Det händer fler än man tror. Du är inte den första som stirrat på pumpen och tänkt “det där blev… inte helt rätt”. Det viktiga nu är att göra rätt sak i rätt ordning, så du slipper onödiga skador och en riktigt sur verkstadsnota. Den viktigaste regeln: starta inte bilen och slå inte på tändningen. På många bilar börjar bränslet cirkulera redan när tändningen slås på, vilket ökar risken för dyra skador.

Sju steg när du har tankat fel bränsle

1) Stanna direkt och låt bilen vara avstängd

Har du inte startat motorn, låt det vara. Har du redan startat eller rullat iväg så stäng av motorn så fort du kan göra det säkert och stanna.

2) Slå inte på tändningen, inte ens bara för att flytta lite

Det kan vara frestande att vrida på nyckeln eller trycka på startknappen. Gör inte det. Risken är att fel bränsle dras in i systemet och börjar pumpas runt. 

3) Flytta bilen bort från pumpen utan att köra

Om du står i vägen vid pumpen, be personalen om hjälp och rulla bilen åt sidan med handkraft om det går. Poängen är att få bort bilen från platsen utan att köra den.

4) Ring bärgare och säg att det gäller feltankning

I södra Skåne kan du kontakta oss på Malmö-Vellinge Bärgaren för transport till verkstad. På vår sida om feltankning står att du ska ringa larmcentral och uppge telefonnummer, registreringsnummer och din position.

5) Kontakta ditt försäkringsbolag så tidigt du kan

Försäkringsvillkor skiljer sig. Vissa ersätter bärgning och rengöring av tanken, andra kräver en viss försäkringsnivå. Ersättning kan gälla för bärgning och tömning eller rengöring beroende på omfattning, och att trafikförsäkring ensam inte räcker.

6) Låt verkstaden sanera bränslesystemet, försök inte laga det själv

Om motorn inte startats kan det ibland räcka att tömma och rengöra systemet, vilket kan minska risken för följdskador. Om bilen har körts på fel bränsle kan mer behöva kontrolleras eller bytas, särskilt på dieselbilar.

7) Dokumentera allt

Skriv ner:

• vilket bränsle som hamnade i tanken
• ungefär hur mycket
• om motorn startades eller inte
• kvitto från tankningen
• bärgningsunderlag och verkstadsorder

Det gör det enklare för verkstad och försäkringsbolag att hantera ärendet.

Varför är det så känsligt, särskilt bensin i diesel?

Dieselbilar, särskilt moderna, har komponenter med mycket små toleranser. Enligt Riksförbundet M Sverige kan dieselns högtryckspump vara beroende av bränslet för smörjning, och bensin kan försämra smörjningen och skapa slitage som i sin tur kan sprida partiklar i systemet. Därför är rådet så tydligt - undvik att få runt bränslet i systemet.

Vad kan det kosta och vad brukar försäkringen säga?

Söker du på feltankning kostnad ser du snabbt att priset kan skilja mycket. Om bilen inte har startats handlar det ofta om bärgning och att bränslesystemet sedan töms och rengörs, vilket brukar landa på några tusenlappar upp till runt 10 000 kronor beroende på bil och upplägg.
Om bilen däremot har körts på fel bränsle kan det bli betydligt dyrare, eftersom delar i bränslesystemet kan ta skada. Då kan kostnaden i värsta fall dra iväg till tiotusentals kronor.

När det gäller feltankning av försäkring är grundregeln att det beror på vilka skydd du har. Med bara trafikförsäkring får du normalt inte ersättning för tanktömning eller reparationer kopplade till feltankning. Har du mer omfattande försäkring kan ersättning ibland gälla för bärgning och sanering, och i vissa fall även följdskador, men självrisk och villkor spelar stor roll.

Behöver du hjälp direkt?

Om du är i Malmö, Vellinge eller Trelleborg med omnejd och har råkat tanka fel, följ råden ovan och ta hjälp direkt via vår sida om feltankning. Där står också vilken information vi vill att du lämnar när du ringer.